อะไหล่รถ 10 อันดับ ที่รถของคุณอาจต้อง “เปลี่ยนบ่อย” มีอะไรบ้าง ?

บอกต่อ 10 อะไหล่รถ ที่คุณอาจต้องเปลี่ยนบ่อย

สำหรับคนที่กำลังหาข้อมูลว่า “อะไหล่รถยนต์” ที่อาจต้องเปลี่ยนบ่อย ๆ มีอะไรบ้าง เราได้ลิสต์มาให้คุณทั้งหมด 10 อย่างด้วยกัน เพื่อให้คุณได้ใช้เป็น “แนวทาง” ในการดูแลรถยนต์คู่ใจของคุณให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ที่สุดเสมอ ซึ่งจะมีอะไหล่รถชิ้นไหนบ้าง ไปลุยกันเลย !

• 1. น้ำมันเกียร์และไส้กรองน้ำมันเกียร์

  “ระบบเกียร์” ชิ้นส่วนประกอบส่วนใหญ่ล้วนเป็นโลหะ ไม่ว่าจะเป็นเกียร์แบบ CVT, เกียร์ทั่วไป หรือแบบ Dual-clutch ซึ่งระบบเกียร์จะมีการเคลื่อนไหวอยู่ตลอดเวลา ดังนั้น “อัตราการสึกหรอ” จึงค่อนข้างสูง โดยระยะเวลาในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ อยู่ที่ประมาณ 20,000-40,000 กิโลเมตร (แล้วแต่รุ่น)

• 2. ผ้าเบรก

  “ผ้าเบรก” คือ ชิ้นส่วนหลักที่ชูโรงในเรื่อง “ความปลอดภัย” วิธีสังเกตว่าผ้าเบรกรถยนต์กำลังจะหมดแล้ว คือ หากมีเสียงเอี๊ยดอ๊าดในขณะที่เหยียบเบรก ซึ่งคือสัญญาณที่บอกคุณว่า “ถึงเวลาเปลี่ยนผ้าเบรกแล้วล่ะ” หรือเปลี่ยนตามระยะเวลาประมาณ 50,000-70,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับว่าใช้งานที่ไหน หากใช้ในเมืองก็จะมีอายุที่สั้นกว่า

• 3. ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

  “ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง” มักพบได้ทั้งรถที่เป็นเครื่องยนต์ดีเซลและเบนเซิน มีหน้าที่ในการดักจับสิ่งสกปรกต่าง ๆ หากไส้กรองตันแล้วปล่อยทิ้งไว้นาน ๆ จนแรงดันน้ำมันส่งไปถึงเครื่องยนต์ไม่พอ จะทำให้เครื่องยนต์กระตุก เร่งไม่ขึ้น และสตาร์ทยาก โดยระยะเวลาในการเปลี่ยนอยู่ที่ 40,000 กิโลเมตร หรือราว ๆ 2 ปี (แล้วแต่รุ่น) แนะนำให้ตรวจสภาพเช็กบ่อย ๆ ก่อนเปลี่ยน

• 4. ไส้กรองอากาศ

  “ไส้กรองอากาศ” ทำหน้าที่เหมือน “จมูก” เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนประกอบสำคัญในการกรองสิ่งสกปรกในอากาศ ก่อนที่จะเข้าไปยังเครื่องยนต์ หากไม่สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ จะทำให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ รวมถึงทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง ในส่วนของระยะเวลาในการเปลี่ยนจะอยู่ที่ 1 ปี หรือ 20,000 กิโลเมตร และควรเป่าทำความสะอาดทุก ๆ 3,000-5,000 กิโลเมตร

• 5. หลอดไฟต่าง ๆ

  หลอดไฟในที่นี้เหมารวมถึงไฟเลี้ยว ไฟหน้า และไฟท้าย หรืออื่น ๆ ควรเช็กให้แน่ใจว่าติดครบทุกดวงหรือไม่ โดยเฉพาะคนที่ใช้หลอดไส้แบบฮาโลเจน เนื่องจากมีโอกาสขาดง่ายกว่าแบบหลอดไฟ Xenon และ LED มากกว่า ส่วนระยะเวลาในการเปลี่ยนสามารถเปลี่ยนได้ทันทีที่หลอดไฟขาด

• 6. สายพานไทม์มิ่ง

  ปกติแล้วเครื่องยนต์จะมีสายพานหลายเส้น เพื่อช่วย “ขับเคลื่อน” เครื่องยนต์ให้สมบูรณ์ ไม่ว่าจะเป็น สายพานปั๊มน้ำ สายพานคอมแอร์ และอื่น ๆ แล้วแต่รุ่นรถ โดย “สายพานไทม์มิ่ง” เป็นสายหลักของเครื่องยนต์ หากขาดจะส่งผลต่อเครื่องยนต์อย่างรุนแรง ระยะในการเปลี่ยนจะอยู่ที่ 100,000 กิโลเมตร

• 7. แบตเตอรี่

  “แบตเตอรี่” มีทั้งแบบแห้งและแบบเปียก ซึ่งแบบแห้งดูแลไม่ยุ่งยาก แต่ถ้าเป็นแบบเปรียบจะต้องมีการ “เติมน้ำมันกลั่น” ให้ได้ระดับอยู่ตลอด รวมถึงรักษาระดับอยู่เสมอ เพื่อให้แบตเตอรี่เก็บประจุไฟได้อย่างเต็มที่ ส่วนระยะเวลาในการเปลี่ยนราว ๆ 2-3 ปี แล้วแต่การใช้งานของผู้คน หากใช้อย่างต่อเนื่องก็ควรเช็กน้ำมันกลั่น “อย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง”

• 8. หัวเทียน

  “หัวเทียน” ส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ค่อนข้างมาก หากว่าเก่าเกินไปจะทำให้เครื่องยนต์สะดุด ทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ส่วนระยะเวลาในการเปลี่ยนจะอยู่ที่ประมาณ 40,000 กิโลเมตร

• 9. ใบปัดน้ำฝน

  “ใบปัดน้ำฝัน” มีโอกาสเสื่อมสภาพได้ง่าย โดยเฉพาะอากาศร้อน ๆ ของเมืองไทย ที่กระตุ้นให้เสื่อมสภาพเร็วขึ้น หากไม่สามารถทำงานได้ตามปกติจะต้องเปลี่ยนทันที ในส่วนของระยะในการเปลี่ยนจะอยู่ที่ประมาณ 1 ปี

• 10. น้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง

  สำคัญและควรต้องเน้นกับส่วนนี้คือ “น้ำมันเครื่อง” ที่ถือเป็นปัจจัยหลักที่คุณจะต้องใส่ใจมาก ๆ เนื่องจากมีหน้าที่ในการ “หล่อลื่น” ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ดังนั้นควรเปลี่ยนตามกำหนดทุก ๆ ครั้ง โดยระยะที่ควรเปลี่ยนอยู่ที่ ทุก ๆ 5,000-10,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับประเภทของน้ำมันเครื่อง หากเปลี่ยนเป็นสีดำสนิทหมายความว่า “น้ำมันเครื่องหมดอายุ”

ประกันอะไหล่ คืออะไร ช่วยคุณประหยัดได้อย่างไร โดยเฉพาะคนที่ “ซื้อรถมือสอง”

“ประกันอะไหล่รถยนต์” คือ ประกันเพิ่มเติมจากประกันรถยนต์ โดยจะให้ความคุ้มครอง “ชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์และเครื่องยนต์” ที่ชำรุด เสื่อมสภาพตามระยะเวลาการใช้งาน ซึ่งอยู่นอกเหนือการรับประกันจากผู้ผลิตรถยนต์ หรืออาจหมดประกันจากโรงงานผู้ผลิตไปแล้ว