รู้ไหม? ว่าเกียร์รถออโต้ก็มีอายุขัย แล้วแบบนี้ต้องใช้งานและดูแลยังไงให้ใช้งานไปได้ยาว ๆ ไม่ต้องเสียเงินค่าซ่อมแพง ๆ ก่อนเวลาอันควร กับเรื่องราวของระบบขับเคลื่อนที่มีมากที่สุดในรถปัจจับัน แต่การใช้งานการดูแลหลายคนยังไม่เข้าใจ มิสเตอร์ คุ้มค่า รวบรวมเรื่องควรรู้เกี่ยวกับวิธีดูแลเกียร์ออโต้ และเรื่องอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องมาให้แล้ว ตามไปทำความเข้าใจพร้อม ๆ กันได้เลย
6 วิธีถนอมเกียร์รถออโต้ที่ถูกต้อง มีอะไรบ้าง ?
อย่างที่บอกไปก่อนหน้านี้แล้วว่า “เกียร์รถออโต้มีอายุขัย” ไม่สามารถใช้งานได้ยาว ๆ โดยไม่มีการซ่อมบำรุง หากไม่อยากให้เกียร์พังไว ตามไปดูวิธีดูแลเกียร์รถออโต้ที่ถูกต้องกันเลยดีกว่า
1. จอดรถนานให้เข้าเกียร์ N ค้างไว้
ในกรณีที่รถติดหรือต้องการจอดรถไว้นาน ๆ โดยไม่มีการดับเครื่อง ควรเข้าเกียร์ N ค้างเอาไว้ เพราะถ้าหากปล่อยให้อยู่ในตำแหน่งเกียร์ D จะทำให้ชุดเกียร์ยังทำงานอยู่ตลอด ส่งผลให้เกียร์ทำงานหนักและเสื่อมสภาพเร็วขึ้น
2. ห้ามปล่อยรถไหล
สิ่งที่คนขับรถเกียร์ออโต้ต้องระวัง และ ‘ห้ามทำเด็ดขาด’ คือ ห้ามขับรถลงทางลาดชันด้วยเกียร์ N แล้วปล่อยให้รถไหลไปเอง เพราะจะทำให้เกียร์มีปัญหา เครื่องยนต์ทำงานหนัก เกิดความร้อนสูง จนทำให้น้ำมันเกียร์หล่อลื่นชุดเกียร์ไม่ได้ หากไม่อยากให้ชุดเกียร์สึกหรอเร็ว เมื่อขับรถลงสะพานหรือลงทางชันทุกครั้ง ควรขับตามปกติจะดีที่สุด
3. ก่อนเปลี่ยนเกียร์ให้เหยียบเบรกก่อน
ก่อนจะเปลี่ยนเกียร์ทุก ๆ ครั้ง ควรเหยียบเบรกก่อนเพื่อป้องกันการกระชากเกียร์ เพราะถ้าหากเหยียบเบรกเอาไว้จะช่วยให้ระบบเครื่องยนต์ส่งกำลังได้เต็มที่ และทำงานได้อย่างลื่นไหล แถมยังช่วยถนอมชุดเฟืองเกียร์ให้มีอายุการใช้งานได้ดีมากขึ้นด้วย
4. ก่อนเข้าเกียร์ R ทุกครั้ง ต้องรอให้รถนิ่งก่อน
เมื่อใดก็ตามที่มีการเปลี่ยนเกียร์ออโต้ ต้องรอให้รถหยุดนิ่งก่อนเท่านั้น เพราะถ้าหากเข้าเกียร์ R ในตอนที่รถยังเคลื่อนตัวอยู่ อาจทำให้เกิดแรงหมุนที่สวนทางกัน ทำให้รถมีแรงกระชาก หรือเกิดจังหวะกระตุกของเกียร์ ส่งผลเสียต่อเฟืองสายพานและลูกปืนต่าง ๆ นอกจากจะทำให้เกียร์รถออโต้มีอายุขัยที่สั้นลงแล้ว ยังส่งผลกระทบใหญ่ทำให้เกิดอุบัติเหตุระหว่างขับขี่ได้ด้วย
5. ตรวจสภาพน้ำมันเกียร์บ่อย ๆ
การถนอมเกียร์ที่ถูกวิธี คือ ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก ๆ 6 เดือน หรือปีละ 2 ครั้ง จะช่วยถนอมชุดเกียร์ไว้ได้นาน สังเกตง่าย ๆ หากน้ำมันเกียร์เริ่มมีสีน้ำตาลหรือสีดำ นั่นคือสัญญาณเตือนว่าถึงเวลาเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้ว ไม่ควรปล่อยให้น้ำมันเกียร์ที่ขุ่นค้างอยู่ในเครื่องยนต์นานเกินไป เพราะมันจะทำให้ชุดเกียร์สึกหรอได้
6. ใช้เบรกมือช่วย หากต้องจอดรถทางลาดชัน
การจอดรถบนทางลาดชันที่ถนนมีการเอียงองศา ไม่ว่าจะเป็นทางขึ้นหรือลง ควรจอดรถด้วยเกียร์ P และใช้เบรกมือร่วมกัน จะป้องกันรถไหลและถนอมเกียร์ไม่ให้ทำงานหนักจนเกินไปได้ เพราะถ้าจอดโดยเข้าเกียร์ P อย่างเดียวเพียว ๆ ทำให้สลักเกียร์รับน้ำหนักมาก จนเป็นเหตุให้เกิดปัญหาเกียร์รถออโต้มีอายุขัยสั้น
ทำไมรถเกียร์ออโต้ ถึงควรทำประกันรถยนต์ชั้น 1 ?
หลายคนมีชุดความคิดที่ว่า “มีประกันชั้น 1 ไว้อุ่นใจกว่า” เพราะให้ความคุ้มครองที่ครอบคลุม แม้เบี้ยประกันรถยนต์จะสูงกว่า แต่ก็ให้ความสบายใจที่มากกว่าตามไปด้วย แต่ต้องบอกก่อนว่าแม้จะทำประกันรถยนต์เอาไว้ แต่ถ้าหากเกียร์รถออโต้พัง ใช่ว่าประกันจะจ่ายค่าซ่อมหรือค่าเปลี่ยนเกียร์ออโต้ให้ซะเมื่อไหร่
เพราะประกันชั้น 1 จะจ่ายค่าซ่อมกรณีที่ ‘เกิดอุบัติเหตุ’ และเงื่อนไขต่าง ๆ ที่ทางบริษัทประกันกำหนดเอาไว้ตามกรมธรรม์ ดังนั้นสิ่งที่ดีที่สุดที่คุณสามารถทำได้ ไม่ใช่การเคลมประกัน แต่เป็นการรู้วิธีดูแลเกียร์ออโต้ เพื่อให้ใช้งานไปได้ยาว ๆ ไม่ต้องเสี่ยงเปลี่ยนก่อนเวลาอันควร แต่จะต้องดูแลยังไงถึงจะเรียกว่าถูกต้อง ตามไปทำความเข้าใจในหัวข้อถัดไปกันเลย
เหตุผลดี ๆ ที่ควรทำประกันรถยนต์ชั้น 1
แม้ว่าประกันรถยนต์ชั้น 1 ที่เบี้ยประกันรถยนต์สูง และให้ความคุ้มครองมากที่สุด จะไม่ได้ให้ความคุ้มครองเกียร์รถออโต้กรณีพัง หรือได้รับความเสียหายที่ไม่ได้เกิดจากอุบัติเหตุ แต่ประกันชั้นนี้ยังมีเหตุผลดี ๆ ที่ควรซื้ออยู่มากมาย ซึ่งจะมีอะไรบ้าง? ตามไปดูกันหน่อยดีกว่า
วงเงินคุ้มครองสูงสุด
แม้ว่าประกันรถยนต์ชั้น 1 จะมีเบี้ยประกันรถยนต์สูงกว่าประกันชั้นอื่น แต่ก็ให้ความคุ้มครองครอบคลุมมากกว่า ซึ่งถ้าหากเทียบค่าใช้จ่ายประกันกับมูลค่าชีวิตและทรัพย์สิน ถือว่าคุ้มค่ามากเลยทีเดียว
คุ้มครองแม้ไม่มีคู่กรณี
บ่อยครั้งที่มักพบเจอกับเหตุการณ์อยู่ดี ๆ รอยเป็นรอยบุบ, รอยถลอก จากการถูกเฉี่ยวชน หรือกรณีชนแล้วหนี หาคู่กรณีไม่ได้ หากทำประกันชั้น 1 ไว้ ก็หมดกังวลได้เลย เพราะสามารถเคลมประกันได้ แม้ว่าจะไม่มีคู่กรณีก็ตาม
รับผิดรอบความเสียหายรถยนต์ทุกกรณี
ไม่ว่ารถยนต์ของคุณจะเกิดปัญหาใด ๆ ก็ตาม ประกันรถยนต์ชั้น 1 จะคุ้มครองและชดเชยทุกกรณี โดยเฉพาะเมื่อเกิดอุบัติเหตุต้องเข้าอู่ซ่อม ชนหนัก ชนเบา จะครอบคลุมการซ่อมแซมจนรถกลับมาอยู่ในสภาพปกติ
ครอบคลุมทุกด้าน
โดยรวมแล้วประกันชั้น 1 แทบจะคุ้มครองทั้งรถและบุคคลในทุก ๆ กรณี ทั้งตัวผู้ขับขี่และคู่กรณี รวมถึงความเสียหายจากอุบัติเหตุอื่น ๆ เช่น รถหาย ไฟไหม้ เฉี่ยว ชน น้ำท่วม และภัยธรรมชาติต่าง ๆ
หากสนใจจะทำประกันชั้น 1 แนะนำให้เปรียบเทียบประกันรถยนต์แต่ละเจ้าให้ดีก่อน เพราะนอกจากจะมีเงื่อนไขความคุ้มครอง (บางประการ) ที่แตกต่างกันแล้ว ในส่วนของเบี้ยประกันรถยนต์ก็มีความแตกต่างกันตามไปด้วย ถ้าไม่อยากมานั่งเสียดายหรือเปลี่ยนประกันใหม่ทีหลัง อย่าได้คิดมองข้ามจุดเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่อาจทำให้เสียเวลาไปบ้างเด็ดขาด
หลังจากที่ได้ทำความรู้จักเกียร์รถออโต้ไปแล้วว่าคืออะไร ตัวอักษรต่าง ๆ มีความหมายว่ายังไง สิ่งที่ไม่ควรละเลยหรือปล่อยผ่านอีกหนึ่งอย่าง คือ วิธีดูแลเกียร์ออโต้ที่ถูกต้อง เพราะไม่อย่างนั้นอาจต้องเผชิญหน้ากับปัญหาที่เกิดขึ้นกับชุดเกียร์นับไม่ถ้วน จนถึงขึ้นต้องเปลี่ยนเกียร์ออโต้ใหม่ทั้งชุด ทั้งระบบก็เป็นได้
คำจำกัดความ
คอนเวอร์เตอร์ | ทำหน้าที่ในการแปลงสัญญาณไฟฟ้าให้เข้ากับระบบที่ต้องการ ระบบควบคุมการทำงานของเครื่องจักร |
เบรกมือ | ระบบเบรกที่ออกแบบเพื่อใช้งานขณะที่รถกำลังจอดสนิท |
เกียร์ธรรมดา | เกียร์ที่มีฟังก์ชันไม่ซับซ้อน อายุการใช้งานจึงนานกว่าเกียร์ออโต้ ซึ่งแค่เปลี่ยนอุปกรณ์เกี่ยวกับคลัช ก็สามารถขับขี่และใช้งานรถยนต์ได้เป็นปกติ |