หัวข้อที่น่าสนใจ
- ตั้งศูนย์ถ่วงล้อ คืออะไร สำคัญแค่ไหน ?
- สัญญาณแบบไหน ที่บอกว่าคุณต้องตั้งศูนย์รถ ?
- เมื่อไหร่ที่ควรเข้ารับการถ่วงล้อ ?
- 1. รถยนต์มีปัญหา เกิดอาการสั่นขณะขับขี่
- 2. การสึกหรอของยางรถยนต์
- 3. ยางรถยนต์เสียสมดุล
- จะเกิดอะไรขึ้นหากตั้งศูนย์รถไม่ถูกต้อง ?
- 1. การสึกหรอแบบขนนก
- 2. ยางมุมแคมเบอร์สึกหรอ
- 3. หัวหรือปลายทางมุมโทสึกหรอ
- ปกติแล้วราคาตั้งศูนย์ถ่วงล้อ อยู่ที่เท่าไหร่ ?
ล้อรถยนต์ใช่แค่ความสวยที่ต้องหมั่นดูแล เรื่องอื่น ๆ ก็ต้องดูแลไม่ว่าจะเป็นการเติมลมยาง เช็กดอกยาง ไปจนถึงตั้งศูนย์ถ่วงล้อตามระยะเวลาที่เหมาะสม เพราะมันส่งผลโดยตรงในเรื่องการขับขี่จรดถึงเรื่องความปลอดภัย แล้วตั้งศูนย์ถ่วงล้อ คืออะไร ? จำเป็นแค่ไหน มิสเตอร์ คุ้มค่า ลิสต์ประเด็นที่น่าสนใจมาให้แล้ว ตามไปทำความเข้าใจกันเลย
ตั้งศูนย์ถ่วงล้อ คืออะไร สำคัญแค่ไหน ?
ว่าด้วยเรื่องของศูนย์ตัวรถจะทำงานสัมพันธ์โดยตรงกับช่วงล่าง การตั้งศูนย์รถ (Wheel Alignment) และการถ่วงล้อ (Tire Balance) คือ การปรับระบบกันสั่นสะเทือนของรถในส่วนที่เชื่อมกับล้อ รวมถึงการปรับมุมล้อที่สัมผัสกับพื้นถนน ให้มุมต่าง ๆ อยู่ในค่าปกติ ถูกทิศทาง เพื่อให้ล้อรถสามารถซับแรงกระแทก และให้เราบังคับทิศทางของรถได้อย่างแม่นยำ
หากถามว่าการตั้งศูนย์ถ่วงล้อสำคัญหรือจำเป็นมากน้อยแค่ไหน ตอบตรงนี้เลยว่า “สำคัญและจำเป็นมาก” เพราะจะช่วยให้ตัวรถขับได้ตรง ไม่เบี้ยวไปมา เบ้ซ้าย เบ้ขวา แถมยังเป็นการยืดอายุการใช้งานตัวยางรถยนต์และช่วยให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างราบรื่น ไม่เสียศูนย์ รวมถึงช่วยลดการสั่นสะเทือน และสำคัญที่สุดเลยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ
สัญญาณแบบไหน ที่บอกว่าคุณต้องตั้งศูนย์รถ ?
เมื่อเห็นความสำคัญของศูนย์ล้อซึ่งรถแต่ละคันค่ามาตรฐานที่ถูกตั้งมาจากโรงงานไม่เท่ากัน สิ่งที่ควรให้ความสำคัญตามมาคือ “สัญญาณเตือน” ว่าควรตั้งศูนย์รถได้แล้ว จะมีสัญญาณอะไรบ้าง ? ตามไปดูกันเลย
- ดอกยางสึกหรอก่อนเวลาอันควร และผิวดอกยางไม่สม่ำเสมอ
- พวงมาลัยสั่นขณะขับขี่ด้วยความเร็ว
- ยางรถยนต์ส่งเสียงดังเอี๊ยดอ๊าด
- พวงมาลัยเอียงออกจากศูนย์กลางไปด้านใดด้านหนึ่งขณะขับขี่
- รถยนต์เอียงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะขับขี่
- รถยนต์ที่ได้รับแรงกระแทกจากการขับขี่ตกหลุม หรือชนสิ่งกีดขวาง เพราะอาจจะทำให้ระบบการตั้งศูนย์รถเสียหายได้
เมื่อพบความผิดปกติใด ๆ ขึ้นก็ตาม แนะนำว่าควรนำรถเข้าตรวจเช็กสภาพกับตั้งศูนย์ถ่วงล้อ ใกล้ฉันหรือศูนย์บริการโดยด่วน เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นตามมา แต่ถ้าหากต้องการความสบายใจที่มากกว่า “ประกันภัยรถยนต์” ที่คุ้มครองครอบคลุมก็เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่น่าสนใจ ช่วยคุ้มครองความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการตั้งศูนย์ถ่วงล้อได้ สามารถเข้ามาเช็คราคาประกันรถยนต์กับ มิสเตอร์ คุ้มค่า ก่อนใครได้ตลอด 24 ชั่วโมง
มุมองศาของยางรถยนต์ ที่ควรรู้ก่อนตั้งศูนย์ถ่วงล้อ มีอะไรบ้าง ?
หนึ่งในเรื่องที่ควรรู้ไว้ คือ “มุมยางรถยนต์” ซึ่งทุก ๆ ครั้งที่นำรถยนต์เข้ารับการตั้งศูนย์ถ่วงล้อ ช่างเทคนิคจะพิจารณา 3 สิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก
-
มุมแคมเบอร์ (Camber)
แคมเบอร์ คือ มุมด้านในหรือด้านนอกของยางรถยนต์ เมื่อมองจากทางด้านหน้ารถในลักษณ์เส้นดิ่ง หากมุมนี้เอียงไปด้านในหรือด้านนอกมากเกินไป หมายความว่าการตั้งศูนย์ถ่วงล้อไม่เหมาะสม จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยน
นอกจากนี้หากส่วนรับน้ำหนัก ลูกหมากปืนนก หรือชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนล้ออื่น ๆ สึกหรอ ก็อาจทำให้มุมแคมเบอร์เกิดผิดพลาดได้เช่นกัน แนะนำให้นำรถเข้าตรวจเช็กเมื่อเกิดความผิดปกติจะดีที่สุด
-
มุมโท (Toe)
มุมโทจะแตกต่างจากมุมแคมเบอร์ตรงที่ “มุมโทจะอยู่ในขอบเขตที่ทำมุมกับยางที่เอนเข้าด้านในหรือด้านนอก” เมื่อมองรถจากด้านบน หากรู้สึกสับสนกับมุมต่าง ๆ ให้ยืนขึ้น และมองไปที่เท้าของตัวเอง จากนั้นเอียงเท้าด้านในเข้ากึ่งกลางลำตัว
เมื่อยางรถยนต์มีลักษณะเดียวกับเท้าของเรา ตามปกติแล้วจะเรียกกันว่า “มุมโทอิน” แต่ถ้ายางอยู่ในลักษณะที่เราเอาเท้าเอียงออกด้านนอก จะเรียกกันว่า “มุมโทเอาต์” แต่ไม่ว่าจะเป็นมุมลักษณะไหนก็จำเป็นต้องเข้ารับการตั้งศูนย์ถ่วงล้อใหม่
-
มุมแคสเตอร์ (Caster)
มุมแคสเตอร์จะช่วยให้บังคับ หรือควบคุมพวงมาลัยได้เสถียร เข้าโค้งได้อย่างสมดุล โดยเฉพาะอย่างยิ่งคือเป็นมุมในการวางตำแหน่งล้อ โดยมองจากด้านข้างของรถ หากมุมแคสเตอร์เป็นบวกจะทำให้แกนพวงมาลัยเอียงไปทางคนขับ แต่ถ้าเป็นลบพวงมาลัยจะเอนเอียงไปทางหน้ารถแทน
เมื่อไหร่ที่ควรเข้ารับการถ่วงล้อ ?
หลังจากทราบสัญญาณเตือนที่ควรตั้งศูนย์รถไปแล้ว มาทำความเข้าใจเพิ่มเติมกันบ้างดีกว่า ว่ารถคันโปรดของคุณควรเข้ารับการถ่วงล้อเมื่อไหร่ ?
1. รถยนต์มีปัญหา เกิดอาการสั่นขณะขับขี่
หากในขณะที่ขับขี่รถยนต์มีอาการสั่น ให้สันนิษฐานไว้ว่าล้อหน้าหรือล้อหลังเกิดการเสียสมดุล ควรเข้าศูนย์บริการหรือมองหาศูนย์ถ่วงล้อ ใกล้ฉันเพื่อรับการถ่วงล้อ
2. การสึกหรอของยางรถยนต์
ยางรถยนต์ที่ผิวไม่สม่ำเสมอ ทำให้พวงมาลัยเกิดการสั่นสะเทือนขณะขับขี่ได้ ซึ่งอาการนี้เป็นสัญญาณเตือนว่ารถยนต์ของคุณถึงเวลาที่ต้องเข้ารับการถ่วงล้อแล้ว
3. ยางรถยนต์เสียสมดุล
เนื่องจากการสึกหรอของยางรถยนต์ที่ไม่เท่ากัน หรือน้ำหนักของล้อลดลง เนื่องจากขอบล้อไปชนขอบหรือตกหลุม รวมถึงการจอดทิ้งไว้เป็นเวลานาน โดยไม่ขยับรถยนต์เลย อาจทำให้เกิดความไม่สมดุลของล้อและยางรถยนต์ได้ ดังนั้นควรเข้ารับการถ่วงล้อ เพื่อป้องกันปัญหาอื่น ๆ ที่อาจตามมา
จะเกิดอะไรขึ้นหากตั้งศูนย์รถไม่ถูกต้อง ?
การตั้งศูนย์รถหรือถ่วงล้อไม่เหมาะสม อาจทำให้เกิด “ยางกินใน” ยางสึกหรอไม่เท่ากัน และเสื่อมสภาพก่อนเวลาได้ ซึ่งการสึกหรอที่เกิดจากการตั้งศูนย์ถ่วงล้อไม่ถูกต้อง มีดังนี้
1. การสึกหรอแบบขนนก
การสึกหรอแบบขนนก คือ ดอกยางด้านหนึ่งสึกน้อยกว่าและเรียบกว่า แต่อีกด้านหนึ่งมีการสึกหรอมากกว่า คมกว่า ส่วนใหญ่มักเกิดจากการศูนย์รถที่ไม่ดี
2. ยางมุมแคมเบอร์สึกหรอ
ยางมุมแคมเบอร์สึกหรอ คือ ด้านในหรือด้านนอกของยางสึกมากกว่าตรงกลาง เนื่องจากมุมแคมเบอร์บวกหรือลบมากเกินไป
3. หัวหรือปลายทางมุมโทสึกหรอ
หัวหรือปลายมุมโทสึกหรอ เกิดจากบล็อกดอกยางด้านใดด้านหนึ่งสึกเร็วกว่าอีกด้านหนึ่ง (ในแนวเส้นรอบวง) เมื่อใช้มือลูบที่ดอกยาง จะสัมผัสได้ถึงลักษณะการสึกหรอแบบฟันเลื่อย โดยการสึกหรอแบบนี้อาจเกิดจากลมยางที่อ่อนเกินไป หรือขาดการสับเปลี่ยนยาง
ไม่ว่ายางรถยนต์ของคุณจะสึกหรอในรูปแบบใด หรือเกิดจากการตั้งศูนย์ถ่วงล้อไม่เหมาะสมหรือไม่ก็ตาม ตัวเลือกที่ดีที่สุดหรือการนำรถไปตรวจเช็คอย่างละเอียด เพื่อป้องกันปัญหาอื่น ๆ ที่อาจเกิดขึ้นตามมาในอนาคต
ปกติแล้วราคาตั้งศูนย์ถ่วงล้อ อยู่ที่เท่าไหร่ ?
อีกหนึ่งประเด็นที่หลาย ๆ คนสงสัยไม่แพ้กัน คือ “ ตั้งศูนย์ ถ่วงล้อ ราคาเท่าไหร่ “ ปกติแล้วมีราคาอยู่ที่เท่าไหร่บ้าง ? โดยทั่วไปแล้วตั้งศูนย์ถ่วงล้อ ราคาจะแตกต่างกัน ซึ่งแยกเป็น 2 บริการ ดังนี้
- การตั้งศูนย์รถ: จะมีราคาประมาณ 200-500 บาท ซึ่งควรทำการตั้งศูนย์รถเป็นประจำทุกปี เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถ
- การถ่วงล้อ: ถ่วงล้อ ราคาประมาณ 50-100 บาทต่อล้อ ซึ่งจำเป็นในการเปลี่ยนยางรถยนต์ใหม่ เพื่อให้ทุกล้อมีความสมดุล และใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
ไม่ว่ารถยนต์คันโปรดของคุณจะเกิดความผิดปกติ จากการตั้งศูนย์ถ่วงล้อไม่เหมาะสม หรือด้วยสาเหตุใด ๆ ก็ตาม การนำรถเข้าไปตรวจเช็กกับศูนย์ถ่วงล้อ ใกล้ฉันอย่างละเอียด เพื่อแก้ไขปัญหาอย่างตรงจุด รวมถึงการตั้งศูนย์ถ่วงล้ออย่างเหมาะสม ถือเป็นตัวเลือกที่ควรทำมากที่สุด เพียงเท่านี้ก็ช่วยลดความเสี่ยง และปัญหาต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้นบนท้องถนนได้ในระดับหนึ่งแล้วล่ะ
คำจำกัดความ
เสียศูนย์ | ผิดจากแนวที่ถูกต้อง |
แกน | วัตถุแข็งที่อยู่ตรงกลางสำหรับเป็นที่ยึด, วัตถุยาวแข็งที่มีสิ่งอื่นหุ้มรอบ |
เอน | เอียงลงไปไม่ตั้งตรง |