ไดสตาร์ทเสียสาเหตุนี้หรือเปล่า ที่ทำให้รถของคุณสตาร์ทไม่ติด

ไดชาร์จ

หน้าที่ของไดชาร์จรถยนต์ คือ ปั่นไฟเพื่อเลี้ยงอุปกรณ์ที่ต้องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดภายในรถยนต์ รวมถึงปั่นไฟเพื่อเก็บไว้ที่แบตเตอรี่ในการสตาร์ทรถด้วยเช่นกัน หากไดชาร์จเสียจะทำให้แบตเตอรี่ไม่มีไฟ และทำให้รถยนต์สตาร์ทไม่ติด หลายคนมักไม่รู้หรือไม่เคยฉุกคิดมาก่อนว่าเป็นเพราะไดชาร์จเสีย สตาร์ทไม่ติด เนื่องจากคิดว่า ‘แบตเตอรี่’ เป็นเพียงอุปกรณ์ชิ้นเดียวที่ใช้ในการหล่อเลี้ยงระบบไฟฟ้าทั้งหมดภายในรถยนต์

ไดชาร์จรถยนต์เสีย อาการจะสามารถสังเกตได้ง่าย ๆ ดังนี้

• อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทำงานผิดปกติ
• แผงหน้าปัดมีไฟแบตเตอรี่ขึ้นเตือน
• แบตเตอรี่หมดเร็ว
• รถเริ่มสตาร์ทติดยาก
• มีเสียงหอนจากใต้ท้องรถ
• มีกลิ่นสายไฟไหม้

ไดสตาร์ท

ส่องเข้าไปดูหน้าที่หลักของไดสตาร์ท คือ สตาร์ทเครื่องยนต์ ทำงานด้วยระบบไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันต่ำ โดยต่อตรงมาจากแบตเตอรี่ผ่านการกระตุ้นด้วยกุญแจ และเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าที่เกิดขึ้นให้กลายเป็นพลังงานกล แล้วช่วยฉุดเครื่องยนต์ให้ติดจนสามารถทำงานได้

จะเห็นได้ว่าหน้าที่ของอุปกรณ์ทั้งสองแตกต่างกันอย่างชัดเจน และในบทความนี้จะพูดถึง “ ไดสตาร์ท ” เป็นหลัก เนื่องจากเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้รถยนต์ของคุณสตาร์ทไม่ติด หรือรถเสียตอนกลางคืน ฉุกเฉิน จะมีรายละเอียดอื่น ๆ ที่น่าสนใจอะไรบ้าง ตามไปทำความเข้าใจเพิ่มเติมกันเลย

1. ไดสตาร์ท ถ่านหมด

หากอาการไดสตาร์ทเสียที่พบคือ ไดสตาร์ท หมุนช้า อืด หรือไม่หมุน ขั้นตอนแรกให้ตรวจสอบแรงดันไฟภายในแบตเตอรี่ก่อน หากแรงดันปกติ ไม่ต่ำหรือสูงเกินไป แสดงว่าอาการดังกล่าวเกิดจาก “แปรงถ่านหมดอายุ” ต้องรีบนำรถยนต์เข้าไปตรวจสภาพและทำการเปลี่ยนแปรงถ่าน

2. ไดสตาร์ทค้าง

เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ติดแล้ว แต่พบว่าไดสตาร์ทยังหมุนและมีเสียงตลอดเวลา อาจมีสาเหตุมาจากสนิทหรือสิ่งสกปรกเกาะบริเวณไดสตาร์ท ทำให้ ‘โซลินอย’ เกิดอาการฝืด ไม่เด้งกลับ จึงทำให้มอเตอร์ค้างและหมุนตลอดเวลา

สามารถแก้ไขได้ง่าย ๆ ด้วยการถอดขั้วแบตเตอรี่รถยนต์ออก เพื่อเป็นการตัดกระแสไฟไม่ให้ชิ้นส่วน หรืออุปกรณ์ดังกล่าวทำงาน เพราะถ้าหากปล่อยให้ค้างเป็นเวลานานหรือบ่อยครั้ง อาจทำให้ไดสตาร์ท เกิดการไหม้ได้

3. ไดสตาร์ทไฟอ่อนหรือเสื่อม

อาการไดสตาร์ทไฟอ่อนหรือเสื่อม จะคล้ายกับอาการแบตเตอรี่รถยนต์เสื่อม แต่ทั้งนี้เครื่องยนต์ยังสามารถสตาร์ทติดอยู่ แต่เมื่อสตาร์ทแล้วจะได้ยินเสียงแปลก ๆ หรือเกิดอาการรถดับเองขณะรอบต่ำ ซึ่งเป็นสัญญาณเตือนว่าในอนาคต รถยนต์ของคุณอาจเกิดอาการสตาร์ทไม่ติด ดังนั้นจึงควรแก้ไขโดยด่วนเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาในการใช้งานรถยนต์ภายหลัง

หากไม่อยากเป็นกังวลกับปัญหารถเสียฉุกเฉิน เนื่องจากความผิดปกติที่เกิดกับไดสตาร์ท หรือปัญหาอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นบนท้องถนน การมี “ประกันภัยรถยนต์” ที่ให้ความคุ้มครองครอบคลุมทุกประเด็นปัญหาการใช้รถนับว่าเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่น่าสนใจ เพราะส่วนใหญ่มักมีบริการช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉิน หรือศูนย์ช่วยเหลือรถเสียคอยให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง แต่ถ้าไม่รู้ว่าจะเลือกซื้อประกันแบบไหนให้มีช่วยเหลือฉุกเฉิน มีบริการรถลาก แทรกในกรมธรรม์ด้วย สามารถเข้ามาเปรียบเทียบประกันรถยนต์กับ มิสเตอร์ คุ้มค่า ก่อนได้ ที่นี่มีแผนประกันให้เลือกหลากหลาย แถมมีราคาที่เป็นมิตรสุด ๆ

1. สตาร์ทรถไม่ติด

สาเหตุที่ทำให้รถสตาร์ทไม่ติด อาจบ่งบอกได้ว่าไดสตาร์ทเสียทั้งหมด 3 ลักษณะ ซึ่งแต่ละลักษณะจะมีอาการแตกต่างกันออกไป ดังนี้

• สตาร์ทแล้วรถเงียบ: ไม่มีเสียง หรือไม่มีอาการใด ๆ เกิดขึ้นเลย แปลว่าไดสตาร์ทเสียแน่นอน แต่ถ้ายังไม่ชัวร์ แนะนำให้ลองสตาร์ทอีก 2-3 รอบ เพื่อดูอาการเพิ่มเติม
• ไดสตาร์ททำงาน แต่เครื่องยนต์ไม่ติด: อาจเกิดจาก ‘ชุดเฟือง’ หรืออุปกรณ์ที่อยู่ในไดสตาร์ทเสีย
• ไดสตาร์ท ไม่หมุน: แม้ว่าจะมีไฟเพียงพอแต่รถกลับสตาร์ทไม่ติด อาจเป็นเพราะว่า ‘แปรงถ่านหมด’ หรือไดสตาร์ทเสีย ควรให้ช่างแกะเช็กเพื่อเปลี่ยนและซ่อมตามอาการ

2. สตาร์ทรถติด แต่มีอาการอื่น ๆ พ่วงมาด้วย

ในกรณีที่สตาร์ทรถติด แต่กลับมีอาการอื่น ๆ พ่วงมาด้วย เช่น มีเสียงดังครืดคราดผิดปกติ หากเป็นแบบนี้ควรรีบนำรถเข้าไปตรวจเช็กสภาพ โดยแจ้งถึงความผิดปกติที่เกิดขึ้นเพื่อตรวจสอบอย่างละเอียด ว่าเป็นที่ไดสตาร์ทเสีย หรือมาจากส่วนอื่น ๆ ของเครื่องยนต์กันแน่

1. สตาร์ทรถอย่างรวดเร็ว

หากคุณสัมผัสได้ถึงอาการแปลก ๆ ที่ส่อแววว่าไดสตาร์ทกำลังจะเสีย ให้รีบติดเครื่องยนต์ (สตาร์ทรถ) ทันที จากนั้นนำรถเข้าศูนย์หรืออู่ซ่อมอย่างเร่งด่วน

2. เข็นรถก่อนสตาร์ท (เกียร์กระปุก)

ขอย้ำก่อนว่าวิธี “เข็นรถก่อนสตาร์ท” ใช้ได้เฉพาะกับรถเกียร์กระปุกเท่านั้น โดยเริ่มจากเข้าเกียร์ 1 พร้อมเหยียบคลัตช์ และบิดกุญแจไปด้านขวาสุด เมื่อไฟหน้าปัดแสดงผลให้เข็นเพิ่มความเร็วจนเหมาะสม จากนั้นทำการปล่อยคลัตช์แล้วเหยียบคันเร่ง หลังจากที่เครื่องยนต์ติดให้แตะเบรกประคองรถเอาไว้ ก่อนขับไปยังอู่ใกล้เคียง เพื่อซ่อมไดสตาร์ทให้เสร็จเรียบร้อย

3. นำโลหะมาเคาะไดสตาร์ท

วิธีนำโลหะมาเคาะไดสตาร์ท สามารถใช้ได้กับรถเกียร์ออโต้ที่มีอาการไดสตาร์ท เสียขั้นต้นเท่านั้น โดยให้นำโลหะ เช่น ประแจ หรือแม่แรงมาเคาะเบา ๆ ที่ไดสตาร์ท บริเวณทรงกลมดำที่มีสติกเกอร์ติดอยู่ ประมาณ 3-4 ครั้ง หากหลังจากเคาะแล้วรถสตาร์ทติด ให้นำเข้าศูนย์หรืออู่ใกล้บ้านทันที